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散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術 評審鑒定會圓滿結(jié)束
2022-09-20
散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術評審鑒定會圓滿結(jié)束 在散糧輸送系統(tǒng)中,普遍存在物料進倉自動分級、斗提機尾部積料、車輛裝載秤量不容易控制、閘門如何實現(xiàn)智能控制、傳統(tǒng)的漏斗如何抑塵等技術問題。這些因素制約了散糧倉儲與輸送的效率、提高了作業(yè)成本、增加了安全隱患。分會會員單位——江門市振達機械制造有限公司(簡稱:江門振達),通過幾年的摸索、研究、試驗,終于系統(tǒng)的研發(fā)出了解決上述問題的新產(chǎn)品并成功的在一些企業(yè)得到應用。應其邀請,中國港口協(xié)會筒倉與散糧運輸分會(簡稱:分會)依據(jù)其工作條例第5.2和5.3條規(guī)定,于2021年4月22日,組織召開了“散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術評審鑒定會”。 來自全國港口、倉儲、設計單位共27名專家參加了評審鑒定會。分會會長趙朝雄就評審鑒定會提出了具體的要求。他說,江門振達經(jīng)過幾年的投入,系統(tǒng)的研發(fā)出了防自動分級、自清式斗提機等產(chǎn)品,解決了行業(yè)存在的實際問題,值得肯定。這次通過分會組織專家評審鑒定,是一個很好的形式。一方面,讓各位專家充分了解這些新產(chǎn)品,便于后期推廣應用;另一方面,通過各位專家的技術分析、論證,提出完善這些新產(chǎn)品的技術措施,進一步提升這些新產(chǎn)品的適應性。趙會長最后要求各位專家要認真履職,擔當起專家的責任。 江門振達項目負責人就散糧倉儲與輸送存在的“散糧入倉破損高、斗提機積料問題、車輛裝載量難控制、放料閘門人力操作、漏斗受料時粉塵大、散糧取樣難、散改集”問題,逐一的向各位專家作了實際情況分析和論證,并提出了解決此七項問題的具體技術:閥控式防分級布料裝置、自清式斗提機、計量裝載裝置、智能閘門、移動抑塵漏斗、散糧取樣系統(tǒng)、散改集技術。其中,部分產(chǎn)品獲得了國家專利。與會專家對七項新產(chǎn)品進行了逐一論證、分析、質(zhì)詢,最終形成了“散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術評審鑒定報告”。 正式開會前,江門市振達機械制造有限公司董事長李孔成作了熱情洋溢致辭,他衷心希望通過各位專家的辛勤勞動,來完善這些新產(chǎn)品,使它更好的為行業(yè)服務。 會議由專家組組長——營口港散糧碼頭公司林勇主持。 評審鑒定會的最后,分會為該公司頒發(fā)了證書;專家組組長為與會的各位專家頒發(fā)了參加評審鑒定榮譽證書。 ? ?